KYN28A-12高壓開關柜-湖北盛州機電設備有限公司

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高低壓開關柜

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盛州機電

KYN28A-12高壓開關柜

KYN28A–12（GZS1）鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備

一、概述

KYN28A–12（GZS1）鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備（以下簡稱開關柜）系戶內3.6~12kV三相交流50Hz單母線及單母線分段系統的成套配電裝置。主要用于發電廠、廠用電配電系統、中小型發電機主開關、工礦企事業單位配電、電力系統的變電站輸配電開關設備及大型高壓電動機起動等，實行控制、保護、監測之用。本開關柜滿足GB3906、GB 11022、IEC60298、IEC60694等標準要求，具有“五防”功能，可配VD4、VS1、HVX型真空斷路器及VRC和LHJCZR1型(F-C)組合電器，實為一種性能優越的配電裝置。

二、產品使用環境條件

1.正常使用條件

室內環境溫度：

最高溫度 +40°C

日平均值不大于 +35°C

最低溫度 -15°C

室內環境濕度：

日平均相對濕度 95%及以下

月平均相對濕度 90%及以下

安裝場所的海拔高度 1000m及以下

地震烈度不超過8度

沒有火災、爆炸危險，沒有嚴重污穢及化學腐蝕的場所。

2.特殊使用條件

2.1當開關拒安裝在海拔高度大于1000m地區時，則訂貨時必須與制造廠協商采用必要的加強絕緣措施。

2.2環境最高溫度超過+40℃時，開關柜的額定載流能力將按一定系數降低，在訂貨時必須得到制造廠的確認。

2.3當開關柜運行在高溫度和（或）溫度變化較大的氣候環境中，必須采取特殊的防凝露措施。

2.4其它特殊要求，請在訂貨時和制造廠協商

三、產品型號組成及含義

四、技術參數

技術參數及要求見表1

項目		單位	參數
額定電壓		kV	3.6，7.2，12
額定頻率		Hz	50
主母線額定電流		A	630，1250，1600，2000，2500，3150
分支母線額定電流		A	630，1250，1600，2000，2500，3150
額定絕緣水平	工頻耐受電壓	kV	相間、相對地	一次隔離斷口
			42	48
	雷電沖擊耐受電壓
			75	85
	輔助控制回路工頻耐受電壓	V	2000
額定短路開斷電流（有效值）		kA	16，20，25，31.5，40，50
額定關合電流（峰值）		KA	40，50，63，80，100，125
額定動穩定電流（峰值）		kA	40，50，63，80，100，125
額定4s熱穩定電流（有效值）		kA	16，20，25，31.5，40，50
輔助控制回路額定電壓		V	DC:220，110 AC:220，110
防護等級			外殼為IP4X, 斷路器室門打開時為IP2X

注：電流互感器的動熱穩定參數應單獨考慮。

真空斷路器技術參數見表2

序號	項目		單位	參數
1	額定電壓		kV	12
2	額定頻率		Hz	50
3	額定絕緣水平	1min工頻耐壓	kV	42 斷口48
3	額定絕緣水平	雷電沖擊耐壓	kV	75 斷口85
4	額定電流		A	630、1250、1600、 2000、2500、3150
5	額定短時耐受電流		kA	20、25、31.5、40、50
6	額定峰值耐受電流		kA	50、63、80、100、125
7	額定短路持續時間		S	4
8	額定短路開斷電流		kA	20、25、31.5、40、50
9	預期瞬態恢復電壓值		kA	按照GB1984的規定
10	額定短路關合電流		kA	50、63、80、100、125
11	額定操作順序		O-0.30S-CO-180s-CO^*
12	額定短路開斷電流開斷次數		次	50（40KA-30）
13	分閘時間t		ms	≤20-50
14	合閘時間t		ms	≤35-70
15	機械壽命		次	20000
16	觸頭開距		mm	11±1
17	超行程		mm	3.5±0.5
18	觸頭允許磨損厚度		mm	3
19	平均合閘速度		m/s	0.5-0.9
20	平均分閘速度		m/s	0.9-1.3
21	觸頭合閘彈跳時間		ms	≤2
22	三相觸頭合閘不同期		ms	≤2
23	三相觸頭分閘不同期		ms	≤2

*40KA、50KA額定操作順序0-180S-CO-180S-CO

外型尺寸及重量見表3

高度（mm）	2300
寬度（mm）	分支母線額定電流1250A以下	800
寬度（mm）	分支母線額定電流1600A以上	1000
深度（mm）	電纜下進出線	1500
	架空進出線	1660
重量（kg）		700-1200

五、柜體結構

開關柜由固定的柜體和可抽出部件（即手車）兩大部件組成、柜體的外殼和各功能單元的隔板均采用敷鋁鋅鋼板組裝而成。開關柜的外殼防護等級為IP4X，斷路器室門打開時防護等級為IP2X。開關柜具有架空進出線，電纜進出線及左右聯絡的功能，可以根據用途將各方案的開頭柜排列組成能完成設計功能的配電裝置。由于開關柜的安裝與調試均可正面進行，所以開關柜可以靠墻安裝，以節省占地面積，減少投資。

1.柜體

開關拒的柜體外殼和隔板是采用敷鋁鋅鋼板經CNC機床加工和采用多重折彎工藝折灣之后用螺栓組裝而成，因此裝配好的開關柜能保持尺寸上的統一性。敷鋁鋅鋼板具有很強的防腐蝕與抗氧化作用，并具有比同等鋼板高的機械強度。開關柜被隔板分隔成手車空、母線室、電纜室、繼電器儀表室，每一個單元的外殼均有獨立的接地。開關柜的門均采用靜電粉末噴涂，使其表面具有抗撞擊、耐腐蝕、外形美觀（顏色可由用戶自定）等優點。

2.柜體的結構

2.1手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室、泄壓裝置

2.1.1手車室

在小車室左右兩側設有小車移動的導向裝置，小車室的下部設有簡單可靠的活門開閉機構，使活門隨小車的進出而打開或關閉，此處還設有小車非帶電部分可靠接地。

2.1.2母線室

母線室用于母線安裝。柜體左側壁有三個孔，用于安裝母線絕緣套管，將柜與柜之間的母線室隔開，可防止事故擴大。

母線室中有足夠的空間安裝最大到4000A的母線。

2.1.3電纜室

可以安裝3只電流互感器和接地開關及避雷器，還可接4根500mm2以下截面的電纜，并設有電纜安裝支件。

2.1.4繼電器儀表室

可用以安裝各種按制保護裝置、測量元件、儀表以及低壓端子排。

2.1.5泄壓裝置

在手車室、母線室、電纜室的上方設有泄壓裝置，當斷路器或主母線、電纜室內發生內部故障電弧時，伴隨電弧的出現，開關柜內部氣壓上升，達到一定的壓力后，頂部裝置的壓力釋放金屬板將被自動打開，釋放壓力和排泄氣體，以確保操作人員和開關柜的安全。

3．斷路器和小車

斷路器與柜體采用的是中置抽出式這樣既便于操作、觀察，又便于斷路器的退出、轉運、維修。斷路器在柜內移動采用的是絲杠推進機構，使斷路器在進出時非常輕松可靠。

3.1手車

手車骨架也采用薄鋼板經CNC機床加工后組裝而成。手車與柜體絕緣配合，機械聯鎖安全、可靠、靈活。根據用途不同手車分斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離手車、同規格手車可以百計之百自由互換。

手車在柜體內有斷開位置/試驗位置和工作位置，每一位置都分別有到位裝置，以保證聯鎖可靠，必須按聯鎖防誤操作程序進行操作。各種手車均采用一只專用轉運車，就可以方便取出，進行各種檢查、維護；而且采用中置式，整個小車體積小、檢查、維護都極方便。

斷路器手車上裝有真空斷路器及其它輔助設備。當手車用轉運車運入柜體斷路器室時，便能可靠鎖定在斷開位置/試驗位置：而且柜體位置顯示燈便顯示所在位置。手車到工作位置后，推進裝置，手車的機械聯鎖能可靠保證手車只有工作位置或試驗位置，斷路器才能進行合閘；而且手車只有在分閘狀態，斷路器才能移動。斷路器移開見下圖。

3.2防止誤操作聯鎖裝置、帶電顯示裝置、防止凝露和腐蝕

3.2.1防止誤操作聯鎖裝置

開關柜內裝有安全可靠的聯鎖裝置，完全滿足“五防”的要求。

a、儀表室門上裝有帶鑰匙的開關以防止誤合、誤分斷路器。

b、斷路器手車在試驗或工作位置上時，斷路器才能合分，而且在斷路器合閘之后，斷路器無法移動，防止了帶負荷誤拉誤合隔離觸頭。

c、斷路器與接地開關機械聯鎖。只有當斷路器手車在柜內試驗位置或退出柜體后，接地開關才能合閘，同時手車不能進入拒體（接地開關可帶電壓顯示裝置）。手車在柜內工作位置時，接地開關不能合閘。這樣實現了防止帶電合接地開關以及接地開關未分前合斷路器。

d、柜體下門與斷路器手車之間有聯鎖，只有斷路器分閘才能打開，這就防止了誤人帶電間隔和實現緊急解鎖。

e、斷路器手車確實在試驗或工作位置，而沒有控制電壓時，僅能手動分間。

f、手車在工作位置，二次插頭被銷定不能拔除。

3.2.2帶電顯示裝置

如果用戶有所需求時，開關柜內可設有檢測一次回路運行的可選件即帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器和可攜帶式顯示器兩單元組成，經用戶外接導電線連接為一體，該裝置不僅可以提示高壓回路帶電狀況，而且還可以與電磁鎖配合，實現強制閉鎖開關手柄、網門，達到防止帶電關合接地開關防止誤人帶電間隔，從而提高配套產品的防誤性能。

3.2.3防止凝露和腐蝕

為了防止在高濕度和溫度變化較大的氣候環境中產生凝露帶來之危險，在斷路器室和電纜室內分別裝設加熱器以便在上述環境之中使用和防止隔獨發生。

六、接地裝置

1、用配供的連接塊將各柜的接地母線連接在一起。

2、在開關柜內部聯接所有需要按地的引線。

3、將基礎框架與接地排相連。

七、現場安裝

當開關設備安裝就位后,清楚柜內設備上的灰塵雜物,然后檢查全部緊固螺栓有無松動,接線有無脫落。將斷路器在柜中推進,推出,并進行分合閘動作,觀察有無異常, 將儀表的指針調整到零位, 根據線路圖檢查二次接線是否正確。對繼電器進行調整,檢查聯鎖是否有效。

為了保證正確安裝程序和最高安裝質量，開關柜的現場安裝應由經特殊培訓的專職人員來進行，也可通知我公司派工程師去現場負責指導和監護。

7.1安裝現場的一般要求

配電室的土建工程必須完工經過驗收后，并配備照明和安裝用電源，通風裝置。配電室應干燥、整潔、空氣流通，門能上鎖，以及事先做好穿墻孔和電纜溝等必要的準備工作。電纜溝應按各地電纜工區的具體要求施工。示意圖7/5供參考。配電室的天花板高度不應低于3000mm，必須保證滿足IEC規定的戶內開關柜工作條件，包括戶內溫度條件。

7.2配電室平面布置基本方案

KYN28-12開關柜有雙面維護和單面維護兩種方式。KYN28-12開關柜可以靠墻安裝，以節省占地面積，但如果條件許可，仍建議設計配電室平面布置時，按雙面維護考慮，使開關柜后蓋板到隔墻之間以及開關柜兩側到隔墻之間均留出適當的安裝維修通道。

開關柜距墻要留有足夠寬的通道，對安裝運行和維護都較方便。若開關柜是雙排面對面布置，兩排開關柜之間距離建議不小于2500mm。

7.3基礎

將開關柜安裝在配電室地板上的基礎框架或升高的輔助地坪上，是比較合適的。當敷設基礎時，應遵守GB規定，尤其是直線度和平面度的允許公差，這是開關柜安裝完美的先決條件。開關柜基礎的施工應符合電力建設施工及驗收技術規范中有關條款的規定。

7.3.1以配電室地板作為基礎

開關柜數量少，重量較輕時，可直接安裝在配電室地板上。要求安裝處的地板非常平坦并有足夠的承載能力。如果需要，在安裝調整時可在開關柜下面插入合適的墊片。

7.3.2混凝土地坪上的基礎框架（圖7/5）的安裝

如圖7/5所示，開關柜的基礎框架埋設一般要求采取二次澆灌的方法，完成土建施工之后進行基礎框架埋設。建議由電氣安裝單位承擔基礎框架的制作和埋設。具體工程的基礎框架應根據設計部門按制造廠的要求繪制的圖紙加工。

土建施工時開關柜基礎標高應考慮預留基礎框架槽鋼的高度，并略有余量，見圖7/6。沿框架寬度方向間隔1至1.5米預埋錨固鋼板。

基礎框架是由槽鋼及角鋼焊接組成的框架結構，框架的基本尺寸要求見圖7/6，對槽鋼的高度無硬性要求，可以選用[5]號或[8]號槽鋼?；A框架縱向槽鋼的外延距離應與開關柜本體框架的尺寸一致。

土建基礎工程完成后，由電氣安裝單位將加工好的基礎框架放在基礎平面上進行基礎框架安裝。用鋼墊片調整。使用鋼帶尺及水平儀校準框架水平及垂直方向的尺寸，要求水平誤差不超過每米1毫米，總誤差不超過3毫米。并要求基礎框架的頂面應高于配電室最終地坪標高約3至5毫米。不允許框架標高低于最終地坪高度。校準后將框架連同調整墊鐵一齊焊接在預埋的錨固鋼板上。最后進行二次灌漿完成基礎框架的埋設。如圖7/5和7/6。在安裝階段，基礎框架不應受到撞擊或壓力?；A框架進行錨固及二次澆灌之前應履行必要的驗收程序。

7.4 現場安裝（圖7/1到圖7/6）

使用強度等級不低于8.8的標準螺栓，對應的擰緊扭矩如下：

螺栓（d）	6	8	10	12
擰緊力矩（Nm）	10	25	50	85

注：不加任何潤滑油

按開關柜布置圖給定的排列次序，將開關柜運至待安裝位置。

開關柜全部拼接好后，用地腳螺釘或焊接方式將其固定在基礎框架上，當開關柜數量超過10臺時應考慮從中間位置開始安裝。首先將中間的兩臺開關柜就位，將開關柜移到基礎框架上，校準水平和垂直等相關尺寸，然后將兩臺開關柜拼接起來。拼接程序如下：

先將斷路器手車從“工作”位置搖出到“試驗/隔離”位置，打開斷路器室門板，取下斷路器手車的控制線插頭，再將維修小車推到柜前，調整其工作平臺高度合適后，對準定位銷孔位，將維修小車插入柜身并鎖定。兩手握住斷路器手車的把手，朝里扳動收取定位銷，同時朝外拉斷路器手車到維修小車上。到位后松開把手，使斷路器手車鎖定在維修小車上。手握維修小車前方的鎖定把手，向左扳動，使維修小車的鎖定與柜體脫離。這時可以輕易的將斷路器手車移至安全地帶妥善保管。作這種移動時，不應直接推在斷路器手車上，而應直接推維修小車。推動維修小車時應行動緩慢，并隨時注意地坪是否有阻擋或凹凸不平處，嚴防斷路器振動或傾翻。接著打開開關柜電纜室門板。開電纜室門時，如有閉鎖存在，僅當接地開關合閘時，電纜室門才允許被打開，且只有關閉電纜門后，接地開關才允許被分閘。隨后卸下開關柜的后蓋扳。首先卸開后蓋板頂部用來固定壓力釋放板的三只尼龍，而后卸下后蓋板兩側共14只固定螺栓，這時后蓋板就可以卸下來并移開。

開關柜拼接前應卸下開關柜頂部的4只吊耳及其固定螺釘，拼柜前還應檢查母線室的隔板或壓條及提升柜的隔板是否都已安裝正確。拼柜工作是把左右兩臺開關柜用10只M10*35內六角螺栓栓緊起來。開關柜上、下右側板后的10只拼柜用的拉鉚螺母都在出廠前準備好了?，F場安裝時只需把開關柜對齊找正，從開關柜的左側把拼柜螺栓擰入鄰柜相應的拉鉚螺母上，首先將10只螺栓都就位，用手擰入，然后用扳手逐個擰緊，操作十分簡單。

重復上述程序，將整排開關柜一臺臺拼接在一起。最后將后蓋板及控制電纜槽蓋板都復裝原位。

7.5 母線的安裝聯接

Ø 對帶母線隔板的開關柜，安裝套管。

Ø 用清潔、干燥的軟布擦拭母線，檢查絕緣是否有損傷。清除油脂和粘附的污物。

Ø 母線安裝前應清點母線安裝所需的各項附件。包括矩形母線，M10內六角螺釘、碟形彈簧墊圈、螺母、端部支撐架及絕緣罩等。

Ø 請注意：不同寬度的開關柜相鄰拼接時，其三相母線的長度是各不相等的，在清點母線時，應特別留意！

Ø 主母線安裝前應先卸下開關柜頂部的壓力釋放板，這些釋放板和螺釘都應妥善保管。

Ø 分支母線與主母線的聯接采用四只不低于8.8級M10內六角高強度螺栓聯接，螺栓的兩端都必須加碟形彈簧墊片。注意，碟形彈簧墊的喇叭口必須朝向導電體。

Ø 主母線安裝一般也是從中間的開關柜開始，朝兩側逐臺聯接。首先將最低相的母線按順序逐根安裝就位，將螺栓、墊圈和螺母都裝好，用手擰緊。待該相母線都安裝就位后，再使用套管扳手及扭力扳手按順序將每根螺栓擰緊，主母線螺栓的緊固扭力為50牛頓.米。建議每只螺栓用扭力扳手檢查后應作好記號，避免遺漏。在母線終端，栓接支撐板（支撐絕緣罩用）。待該相主母線螺栓鎖緊后，安裝絕緣罩，用同樣的方法再安裝中間相，最高相的母排，最后復裝壓力釋放板。

Ø 如遇上母線橋安裝，請參照相應的總裝圖及零件明細表。

7.6 電力電纜和控制電纜的聯接

電纜的聯接必須按各地電纜工區施工要求進行。下列程序供參考。

Ø 引入電力電纜，在預定長度剝開。

Ø 按制造廠的說明書安裝電纜終端。

Ø 根據電纜芯直徑，在減振密封圈上開相應尺寸的圓孔。

Ø 將電纜穿過底板和減振密封圈，接上接線端子，套入熱縮套管，接到電纜聯接點上。

Ø 加熱熱縮套管，使其收縮，將電纜芯的裸露部分覆蓋起來。

Ø 安裝底板，蓋緊減振密封圈，用電纜夾夾緊電纜。

Ø 將控制電纜送進左側控制線槽（圖7/2）

Ø 剝去電纜套，將電纜固定在線槽頂部。將端子排框架向上旋轉，把控制電纜芯引入低壓室D內。

Ø 按照接線圖，將控制線接到端子排對應的端子上。

Ø 用套管通過孔（圖7/3）將控制線引到相鄰的開關柜。

7.7接地銅排的聯接

將相鄰開關柜的接地銅排相互聯接起來，形成統一的接地主母線。開關柜出廠時已把用來互連的短的聯接銅排臨時固定在主接地銅排的右側。安裝時將互連銅排卸下，穿越柜間預留的長方孔，固定在相鄰兩柜的主接地銅排上。開關柜接地主母線與配電室接地網的聯接可通過聯接電纜來實現，接地電纜從開關柜的控制電纜預留孔引入，接地電纜通過接線端子與接地銅排連接。

7.8安裝工作的收尾

Ø 檢查開關柜的油漆是否損壞，有則修補。

Ø 檢查螺栓聯接，特別是在現場安裝的母線和接地系統的螺栓，必須全部擰緊。

Ø 仔細清潔開關柜。

Ø 重新裝好在安裝和接線期間拆除的蓋板。

Ø 將斷路器手車插入開關柜。

Ø 檢查隔離觸子和聯鎖機構是否靈活，在需要的地方重新上Isoflex Topes NB52潤滑劑。

八、使用與維護

開關柜在運行中,操作人員除應遵守有關規程外,還應注意以下操作程序:
雖然開關設備設計有保證開關設備各部分操作程序正確的聯鎖,但是操作人員對開設備各部分的推入和退出,仍應嚴格按操作規程和本技術文件的要求進行,不應隨意操作,更不應在操作受阻時,不加分析強行操作,否則,容易造成設備損壞,甚至引起事故。

1.無接地開關的斷路器柜的操作
      1.1將斷路器可移開部件裝入柜體:斷路器小車準備由柜外推入柜內前,應認真檢查斷路器是否完好,有無漏裝部件,有無工具等雜物放在機構箱或開關內,確認無問題后將小車裝在轉動車上并鎖定好。將轉運車推到柜前,把小車升到合適位置,將轉運車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉運車與柜體鎖定之后,打開斷路器小車的鎖定鉤,將小車平穩推入柜體內同時鎖定。當確認已將小車與柜體鎖定好之后,解除轉運車與柜體的鎖定,將轉運車推開。
      1.2小車在柜內操作:小車在從轉運裝入柜體后,即處于柜內斷開位置,若想將小車投入運行,首先使小車處于試驗位置,應將輔助回路插頭插好,若通電則儀表室面板上試驗位置指示燈亮,此時可在主回路未接通的情況下對小車進行電氣操作試驗,若想繼續進行操作,首先必須把所有柜門關好,用鑰匙插入門鎖孔,把門鎖好,并確認斷路器處于分閘狀態(見d條).此時可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內,順時針轉動搖把,直到搖把明顯受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲,同時儀表室面板上工作位置指示燈亮,然后取下搖把.此時,主回路接通,斷路器處于工作位置,可通過控制回路對其進行合,分操作。若準備將小車從工作位置退出,首先,應確認斷路器已處于分閘狀態(見1.4條),插入手車操作搖把,逆時針轉動直到搖把受阻并聽到清脆輔助開關切換聲,小車便回到試驗位置。此時,主回路已經完全斷開,金屬活門關閉。
      1.3從柜中取出小車:若準備從柜內取出小車,首先應確定小車已處于試驗位置,然后解除輔助回路插頭并將插頭扣鎖在手車架上,此時將轉運車推到柜前(與把小車裝入柜內時間相同),然后將手車解鎖并向外拉出。當手車完全進入轉運車并確認轉運車鎖定,解除轉運車與柜體的鎖定,把轉運車向后拉出適當距離后,輕輕放下停穩.如小車要用轉運車運輸較長距離時,在推動轉動小車過程中要格外小心,以避免運輸過程中發生意外事故。
      1.4斷路器在柜內的分,合閘狀態確認:斷路器的分合閘狀態可由斷路器的手車面板上分,合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩面判定。若透過柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌,則判定斷路器處于分閘狀態,此時如果輔助回路插頭接通電,則儀表室面板上合閘指示燈亮。
    2.有接地開關的斷路柜的操作
    將斷路器手車推入柜內和從柜內退出手車的程序,與無接地開關的斷路柜的操作程序完全相同。僅當手車在柜內操作過程中和操作接地開關過程中要注意如下:
    2.1手車柜內操作
    當準備將手車推入工作位置時,除了要遵守1.中1.2的各項要求外,還應確認接地開是否處于分閘狀態,否則下一步操作無法完成。
    2.2合、分接地開關操作
    若要合接地開關,首先應確定手車已退到試驗/斷開位置,并取下推進搖把,然后按下接地開關操作孔處聯鎖彎板,插入接地開關操作手柄,順時針轉動90度,接地開關處于合閘狀態。若再逆時針轉動90度,便將接地開關分閘。
    3.一般隔離柜的操作
    隔離手車不具備接通合斷開負荷電流的能力,因此在帶負荷的情況下不允許推拉手車。在進行隔離手車柜內操作時,必須保證首先將與之相配合的斷路器分閘,同時斷路器分閘后其輔助觸點轉換解除與配合的隔離手車上的電氣聯鎖,只有這樣才能操作隔離車。具體操作程序同操作斷路器手車相同。

九、運輸與存放

開關柜在運輸與存放過程中注意以下幾點：

1.不許傾翻、倒置和遭受劇烈震動、防止靠近火源；

2.應防止淋雨以免產品受潮；

3.不得隨意拆卸產品及零部件。

十、產品成套提供文件

1.產品合格證；

2.產品裝箱單；

3.產品出廠試驗報告；

4.產品使用說明書；

5.設備清單；

6.二次接線圖。